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Achtung: Die FAQ wurde ersetzt durch die Xedos-Wiki, zu finden unter -> http://wiki.xedos-community.de
Während 15" oder 16"-Felgen beim Xedos eigentlich "normal" sind und meist mit geringen Reifenbreiten gefahren werden, passen diese ohne Probleme unter das Auto.
Größere Felgen mit 17" oder gar 18" (Maximum für den Xedos), passen nicht einfach mal so drunter. Hier sind auf jeden Fall anpassende Maßnahmen notwendig.
Bei Felgen im Format 7.5x17" ET35 mit Reifen 215/40ZR17 hätte leider auch das klassische Bördeln nicht mehr ausgereicht, da die Räder bis exakt zur Karossierekante "herausstehen" und so die Radhauskante beim maximal möglichen Einfedern einzelner Räder (so testen TÜV und DEKRA die Freigängigkeit) diese auf den Reifen aufgesetzt hätte.
 
Es wäre also sogar notwendig gewesen, den Radlauf zu "weiten", also nach außen zu ziehen, um mehr Platz für die Räder zu schaffen. Teuer....
Retter in der Not und preisgünstige Alternative waren hier sogenannte Federwegbegrenzer. Das sind Ringe aus Kunststoff, die einfach auf den beweglichen Teil der Stossdämpfer geschoben werden und so den maximalen Federweg verringern:
In der Praxis konnte ich selbst mit üppiger Beladung und mehreren Personen auf der Rückbank noch nie feststellen, dass der verringerte Federweg mal nicht ausgereicht hätte.
Ach übrigens - tieferlegen scheidet so allerdings aus. Soll das dennoch vorgenommen werden, muß schon auf Felgen mit größerer Einpreßtiefe (ET) zurückgegriffen werden, die nicht so weit herausstehen.
Christian Wirthensohn
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