Zitat:
Zitat von w00lf
Ich musste ja vorher immer morgens Kühlmittel nachfüllen, weil der obere Kühlerschlauch immer sichtbar zusammengedrückt war. Hab das Kühlsystem trotz mehrfachen Versuchen nie dicht bekommen.
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Wenn Kühlmittel verschwindet gibt es i.d.R. ein Leck welches man findet und abdichtet. Zumindest wenn man täglich nachfüllen muß.
Zweite Variante ist die Kopfdichtung, welche du aber schon getauscht hast.
Zitat:
Zitat von w00lf
Kann mir irgendjemand vielleicht diesen Zusammenhang erklären?
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Das ist meiner Meinung nach Zufall. Ein Fehler des Lambda-Regelkreises kann keinen Einfluß auf das Kühlsystem haben.
Den Drosselklappenschalter stellst du wie folgt ein:
• Stecker ab und ein Ohmmeter an die unteren beiden Pins anklemmen
(geht schlecht, aber ich habe da so Adapter womit das funzt)
• eine Fühllehre zwischen Drosselklappenanschlagschraube und Anschlaghebel einführen (hat ein Hobbybastler
)
• bei 0,1mm hast du auf dem Multimeter Durchgang und bei 0,6mm nicht mehr
(ggf. einstellen der Schaltpunkt sollte etwa bei 0,3mm liegen)
• jetzt das Gleiche an den beiden oberen Pins
hier sollte der Widerstand linear mit Betätigung der DLK ansteigen
• wenn die DLK geschlossen ist unter 1kOhm - voll auf 5kOhm
Viel Spaß, Gift