Ich finde, dass sich Serie 2 in diesem Punkt praktisch gar nicht unterscheidet. Schon gar nicht grundlegend. Das ZV-Steuergerät ist immer noch das Gleiche und an gleicher Stelle. Maximal die Kabelfarben am Stecker sind vielleicht anders. Ansonsten wüsste ich nicht, wo Du da grundlegende Unterschiede zwischen Serie 1 und 2 gefunden hast?!
Ansonsten: als gelernter (Energie-) Elektroniker stellen sich mir beim Anblick eines Stromdiebs (alias Faulenzer oder korrekt Quetschverbinder) sämtliche Zehennägel auf und es läuft mir ein eiskalter Schauer den Rücken runter. Sowas würdest Du in meinem Auto gar niemals nicht vorfinden.... ihhhh, bähhh....
Gruß,
Christian