motor warmfahren so 10 bis 15 km !
ablaßschraube am getriebe aufschrauben
öl raus
kurz starten im leerlauf ca 20 sec. auf N !!!!!!
kommt noch ein schuß
dann die ölwanne abschrauben vorsicht kommt öl !
das sieb ausbauen (beim miller kannst es reinigen ! beim 2,0 u.2,5 nur austauschen
neues sieb einbauen flächen und ölwanne reinigen ( in der ölwanne sind magneten auch reinigen ! und dort wieder einlegen wo die ausbuchtungen sind !
ölwanne ist mit dichtungmasse eingeklebt !!!! gibt keine dichtungen mehr ! bitte ne stunde trocknen lassen ! ist sicherer !
GANZ WICHTIG !!
bitte sehr sorgfälltig arbeiten !
die aufgefangene menge an öl abmessen und 200-300 ml mehr einfüllen !
durch den ölstab !
laufen lassen im stand auf P nach ca 30 sec. auf 3000 u/min drehen 20 sec halten ! dann leerlauf ca 2 min . bremse drücken und halten ! wichtig !
auf R schalten 10 sec dann N 10 sec. auf D 10 sec. auf L 10 sec auf S 10 sec. dann auf N dann ablesen was der ölstab anzeigt ! danach 100ml weiße nachfüllen wenn was fehlen sollte ! lieber 100 ml zu viel wie 50 ml zu wenig ! ist auch wichtig !
fertig !
dann die proefahrt !
gruß chris