Nachdem ich heute endlich die Türverkleidung abbekommen habe, weiß ich auch, wie man die Anklappfunktion auf der Beifahrerseite totlegen kann.
An diesem Stecker hier sind es die beiden Pins in der oberen Reihe (orange und rosa):
Es liegen hier immer 12V an - an welcher der beiden Adern, hängt davon ab, ob der Anklappschalter (Fahrertür) gedrückt ist oder nicht.
Beide Adern durchgetrennt und isoliert, fertig
Fensterheber, Spiegelverstellung und das Anklappen auf der Fahrerseite klappen wieder 1A
Warm gerade die beiden Kabel fürs Anklappen sowie das blaue (dürfte für die Spiegelheizung sein) so seltsam verzwirbelt sind, wo doch alles andere so akkurat aussieht, bleibt mir allerdings ein Rätsel.