Unterschiede Serie 1 und Serie 2
 

Moin,

ich würde mal gerne eine kleine Liste machen mit den Unterschieden von Serie 1 zu 2. Wenn euch was einfällt kopiert den Text und schreibt das einfach mal darunter! Also alle Bereiche vom Fahrwerk bis zum Innenraum.


Lenkrad - 3 Speichen - 4 Speichen
Heckspoiler nur bei S1
Rücklichter Rot/Weiß bei S1 - Rot/Orange bei S2
Scheinwerfer - bei S1 Chromverspiegelung im Scheinwerfer bei S2 matt
Außenspiegel - S2 hat noch komische Plastikränder dran
Lautsprecher - Größerer Magnet in S1
Motor - S2 hat 4 PS weniger ist dafür aber eine Schadstoffklasse höher in der Euro 2
Motorsteuergerät - Natürlich wegen des geändertem Motor
Klimakondensator - Andere Anschlüsse
Klimakompressor - ??

Was fällt euch noch ein? Bei den Dämpfern und Federn und auch in den Türen gabs ja glaub ich auch unterschiede. Weiß da jemand mehr?
Ein Vergleich zwischen dem 1,6er und dem 2.0er wäre auch noch interessant...

Gruß Peter



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Re: Unterschiede Serie 1 und Serie 2
 

Lenkrad - 3 Speichen - 4 Speichen
Heckspoiler nur bei S1
Rücklichter Rot/Weiß bei S1 - Rot/Orange bei S2
Scheinwerfer - bei S1 Chromverspiegelung im Scheinwerfer bei S2 matt
Außenspiegel - S2 hat noch komische Plastikränder dran
Lautsprecher - Größerer Magnet in S1
Motor - S2 hat 4 PS weniger ist dafür aber eine Schadstoffklasse höher in der Euro 2
Motorsteuergerät - Natürlich wegen des geändertem Motor
Klimakondensator - Andere Anschlüsse
Klimakompressor - ??
Innenbeleuchtung - S1 hat Beleuchtung von Fensterheberschaltern, Handschuhfach, Zündschloss, Elektrische Spiegelverstellung, Instrumentendimmer und Leuchtweitenregulierung

Re: Unterschiede Serie 1 und Serie 2
 

Ich geh einfach mal von meinen beiden aus (92er Serie1 und 98er Serie 2):
Handschuhfach und Coin-Box haben bei Serie 1 eine Velour-Auskleidung, Serie 2 hat nacktes Plastik.

Federung bei Serie 2 wesentlich härter als bei Serie 1.

Serie 2 hat Wegfahrsperre, Serie 1 nicht oder nur nachgerüstet.

Serie 2 hat beleuchtete Make-Up Spiegel im Sonnenschutz

Diverse Schalter im Cockpit sind bei Serie 2 nicht mehr beleuchtet, u.a. Fensterheber/Spiegel-Einheit, Scheinwerferverstellung, Cockpithelligkeit.

Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB, 7,822L/100km
91er Miata NA >20l/100km *GG*
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@9,84l/100km, Öl noch offen
92er Xedos 6 V6 LPG (RIP) LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,25l/1000km
62er SR-2

Re: Unterschiede Serie 1 und Serie 2
 

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Scheinwerfer - bei S1 Chromverspiegelung im Scheinwerfer bei S2 matt
Außenspiegel - S2 hat noch komische Plastikränder dran
Lautsprecher - Größerer Magnet in S1
Motor - S2 hat 4 PS weniger ist dafür aber eine Schadstoffklasse höher in der Euro 2
Motorsteuergerät - Natürlich wegen des geändertem Motor
Klimakondensator - Andere Anschlüsse
Klimakompressor - ??
Innenbeleuchtung - S1 hat Beleuchtung von Fensterheberschaltern, Handschuhfach, Zündschloss, Elektrische Spiegelverstellung, Instrumentendimmer und Leuchtweitenregulierung
Heckdiffusor bei S2 unvollständig

Re: Unterschiede Serie 1 und Serie 2
 

Und noch zwei Unterschiede hab ich am Wochenende entdeckt:

Das Schiebedach der Serie 1 verfügt über einen kleinen, integrierten "Spoiler", der sich automatisch per Feder ausfährt, wenn das Dach zurückfährt. Bei Serie 2 fehlt das Ding komplett.->mehr Verwirbelung im Innenraum.

Und:
Dieser verschiebbare Sonnenschutz im Schiebedach hat bei Serie 1 auf der kompletten Breite Offnungen, wo Luft durchströmen kann. Diese fehlen bei Serie 2.

Thomas
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Re: Unterschiede Serie 1 und Serie 2
 

Weiß jemand noch mehr über Fahrwerk, Motor und so weiter?
Oder wie schauts mit dem Klimakompressor aus? Gibts da einen Unterschied?

Danke für eure Antworten bisher :)

Gruß Peter
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Re: Unterschiede Serie 1 und Serie 2
 

[quote="MX5-Driver"]Ich geh einfach mal von meinen beiden aus (92er Serie1 und 98er Serie 2):

Serie 2 hat Wegfahrsperre, Serie 1 nicht oder nur nachgerüstet.

Hallo!
Ich habe Serie 2. Die Wegfahrsperre wurde 1998 bei meinem nachgerüstet. War nicht Serienmäßig dabei.
Es sei denn, ich habe doch Serie 1 :-)

Grüße Christian

_______________________________
Christian Lenz (Xedos 6 V6 (Serie 2))

Re: Unterschiede Serie 1 und Serie 2
 

Serie 2 ist bedeutend härter gefedert. Dämpfer sind meines Wissens gleich, die Federn sind jedoch entsprechend härter.

Selbst mit den Serien 15"-ern ist Serie 2 auf schlechten Straßen schon heftig am Poltern.
Da schluckt Serie 1 mehr weg, ist angenehmeres Fahren, also eher Gleiten.

Kurvengeschwindigkeiten und Karrosserieneigung sind aber bei beiden Modellen gleich.
Lediglich bei schneller Autobahnfahrt (>180km/h) fühl ich mich in Serie 2 wohler, Serie 1 war hier durch die weichere Federung immer etwas schwammig, vor allem bei Lastwechselreaktionen und Nässe.

Serie 2 geht bei schwerer Beladung wesentlich weniger "in die Knie" als Serie 1, da sieht man optisch sofort Unterschiede.

Wenn ich wählen könnte, ich würde lieber die weichere Federung der ersten Serie wieder haben. Passt eher zum Charakter des Autos.


Thomas
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Re: Unterschiede Serie 1 und Serie 2
 

hat s2 auch noch 2 hupen eingebaut?

Re: Unterschiede Serie 1 und Serie 2
 

Ja aber das hatte doch Serie 1 auch.....!?!?!?!
Zumindest hab ich zwei weggebaut :D

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