Der V6 ist übrigens ein Freiläufer. Wollt ich bloß mal erwähnen.
D.h.: bei einem Zahnriemenriss kollidieren Ventile nicht mit dem Kolben
In den meisten Fällen: neuen drauf und gut.
Soll jetzt nicht heissen, dass du den gar plattfahren sollst, aber vielleicht tuts ja auch ein gutes Ersatzteil, wenn die Ersparnis groß genug ist?