Also einen Zahnriemenriss riskiere ich nicht, auf so ein Abenteuer hab ich keinen Bock. Der Wagen muß schon gut gewartet werden.
Ob aber nach jetzt 96 000 km die Spann-/Umlenkrollen wirklich nötig sind zu wechseln sowie die Wasserpumpe (falls sie noch okay ist) darüber grüble ich noch nach.
Klar besser wärs. Wenn man aber ca. 8000 km pro Jahr fährt und den Xedos evtl. in drei, vier Jahren verkaufen will... fragt sich ob ein ca. 1000 € Komplettaustausch dann Sinn macht.