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Re: soll ich,oder soll ich nicht?Gelenk der Antrie
Also:
Meine war rechts defekt, hat geklappert und das 50.000km lang. Im Grunde kannst Du fahren, passieren tut erstmal nicht so schnell was, es nervt halt nur bissel.
Habe dann rechts eine gebrauchte eingebaut.
Über Ebay gekauft und vom Mazda-Händler einbauen lassen, Einbau für 75,-€.
Wenn ich links eingelenkt habe und dann beschleunige, hats geklappert. Also war die rechte kaputt.
Wenn ich rechts eingelenkt habe und beschleunigte, hab ich nichts gehört. So kannst Du relativ sicher die defekte Seite bestimmen.
Kleiner Tip:
Lass bei der Gelegenheit gleich noch irgendeine Dichtung zum Getriebe erneuern. Kostet paar Cent mehr.
Frag mich nicht welche, aber der Monteur, ders macht, wird sicher wissen, welche Dichtung gemeint ist.
Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.
99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2
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Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...
99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
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