Zitat:
Zitat von wirthensohn
Der V6 jedoch darf - kalt oder warm - auch bei geringen Drehzahlen nicht ruckeln. Das macht selbst mein X6 mit seinen 300.000 km nicht.
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Absolut richtig, ein intakter V6 ruckelt niemals und bei keiner Temperatur.
Meiner hat vor 10 Jahren das letzte mal geruckelt als sich etwa innerhalb eines Jahres sämtliche Zündkabel (vermutlich wegen dem Öl in den Schächten) verabschiedet hatten.
Also wenn ich mir heutzutage nochmal einen X6V6 kaufen müßte und der ruckelt, dann würde ich mir auf jeden Fall erstmal einen kompletten Satz Zündkabel gönnen vor allen weiteren Versuchen. Kerzen natürlich auch.
Der Zündverteiler ist (anders als beim Probe
) absolut zuverlässig und die Zündung verstellt sich von allein auch nicht.
Auch ist mir hier kein Fall bekannt geworden wo der Kraftstoffilter das Problem war.
Grüße
Gift