Erstmal bleibt alles beim alten, beim ZE sind einige Anbauteile mit dabei wie der Krümmer oder Lima. Die bleiben auch am Motor angebaut. Das Problem ist, wenn neue Auspuffanalge, dann ab Hosenrohr und der Spaß kostet mich nochmal wie der Komplette Motorumbau, die Kohle habe ich einfach nicht.
Einzig, was noch getauscht wird zwecks Performance ist das Steuergerät+LMM vom ZE, das wird noch bald folgen, aber alles weitere wäre nur raus geschmissenes Geld. Aufpuffanalge: 2000€ , Nutzen: 5-10PS, naja ich weiß nicht
