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Also der Wechsel der Kolbenringe ist so eine Sache die echt aufwendig ist.
Wenn du das "von oben" machen magst muss:
Zahnriemen, Ansaugbrücke, Abgaskrümmer, Zylinderkopf und die Ölwanne runter.
Wenn du das "von unten" machst:
Zahnriemen, Ölwanne, Getriebe, Kupplung und Schwungscheibe
Finde es von oben sinnvoller, da man auch noch den Kopf prüfen, Schaftdichtungen und ZKD Dichtung wechseln kann und ruhigen Gewissens die Sache erneuert hat.
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