Zitat:
Zitat von Xedos9
Liege ich falsch??
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Nein, ich lag falsch - auch wenn das Gemisch im Arbeitstakt nicht gezündet wird ist es ja dennoch extrem komprimiert, wenn der Kolben anfängt nach unten zu laufen. Es besteht daher kein Grund Öl in den Brennraum zu ziehen.
Zu den VSDs .. wenn die Drosselklappe bei null gas (fast) geschlossen ist entsteht natürlich im Ansaugkrümmer ein gewisser Unterdruck der dann ständig an 8 Ventilen pro Zylinderbank anliegt
Kann mir aber nicht vorstellen wo er sich dann soviel Öl holt.
Man sollte aber den Motor und die Funktionsweise aus dem FF beherrschen, und das tu ich eben nicht.
Das könnte wohl nur jemand beurteilen der solche Maschinen professionell regeneriert und die werden wohl bald aussterben.
LG
Gift