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Hallo Daniel,
ich hab die richtige Antwort leider nicht gefunden.
"Freu Dich auf bäriges Drehmoment und halte Deinen X warm"
Aus eigener Erfahrung kann ich Dir folgendes mit auf den Weg geben.
Vor acht Jahren stand ich aus Kostengründen vor der Entscheidung auf einen Turbodiesel umzusteigen. Das habe ich dann auch gemacht. Aber erst mal habe ich mich darüber geärgert, wie wenig Geld ich für meinen mit viel Liebe gepflegten X 6 bekam. Trotzdem war ich mit der Wahl des Diesels sehr zu frieden. Rational und auch wirtschaftlich eine gute Entscheidung.
Gerade was das Durchzugsvermögen aus niedrigen Drehzahlen und die Teibstoffkosten angeht (-60%) war ich überaus zufrieden. Entscheidend beim Diesel ist gar nicht die blanke Leistung. Einfach nur geil ist das Drehmoment eines moderen Turbodiesels im Vergleich zum doch etwas schmalbrüstigen V6 des Xedos.
Wie gesagt eigentlich war ich zufrieden mit der Wahl. Aber irgendwann merkte ich doch, das gewisse Etwas fehlte ihm. Das haben nur weinige Autos und der Xedos gehört 100%ig dazu.
Na ja, es ging noch einige Zeit ins Land, bis dann irgendwann die Entscheidung fest stand "Ich will wieder einen Xedos". Nach einiger Zeit des Suchens fand ich dann schließlich wieder einen, den ich auf Gas hab umrüsten lassen. Mit diesem X fahre ich Tag für Tag ca. 150 km und hoffe, daß ich ihn noch lange fahren werde. Und eigentlich bin ich mir ziemlich sicher, daß ich ihn auch nicht mehr hergeben werde.
Lange rede kurzer Sinn: Mach nicht den Fehler, Dein geliebtes Stück für ein paar Kröten zu verschleudern und Dich später ständig in Deinen allerwertesten beißen zu müssen. Denn das was er DIR Wert ist wirst Du nie dafür bekommen.
Freu Dich auf den Diesel (ich sag nur 350 Nm zu 172 Nm beim V6), hab Spaß damit und freu Dich noch mehr darauf, den X ab und zu zu fahren. Vielleicht nur 2 oder 3 Monate im Jahr.
Das wäre meiner Meinung nach das OPTIMUM.
Gruß
Martinzu
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