[TotoSX]

Hmm, also für ZKD ist es bischen viel weißer Rauch. Ich würde zuerst mal die Kompression messen um zu sehen wo es tatsächlich ist. Aber wenn es soviel weißer Rauch ist ... ich denke eher der Motor ist hin. (Mein Tipp ist eher ein Kopfriss. Und als Folge der Hitze ist wahrscheinlich auch der Block verzogen.) Aber möge ich mich irren.

Bei ZKD schäden wird Wasser gefressen und der Motor macht einen typischen Ratata-Verschlucker, wenn man ihn vom Lerlauf hochdreht. Das leigt daran, daß meist auf ienem Zylinder der Dampf die Zündkerze naß macht im Leerlauf und diese dann eben 1 oder 2 Umdrehungen nicht richtig zündet. Oft läuft der Motor eben auf einem Zylinder weniger im Leerlauf. Und selbst bei diesen Zuständen habe ich noch nie gesehen, daß Wasserdampf aus dem Auspuff kam.