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Ich absolut und überhaupt gar kein Freund von diesen Stromdieben. Auf sowas reagiere ich ganz allergisch. Sowas kommt mir grundsätzlich nicht in meine Autos.
Was das Löten betrifft, hast Du durchaus recht. Bei ganz dünnen Drähtchen ist das problematisch. Die betreffenden Kabel für das Bremslicht sind aber nicht so dünn und sie lassen sich problemlos löten. Obendrein wirkt eine ordentliche Isolierung der Lötstelle (bevorzugt mit Schrumpfschlauch) zusätzlich als Zugentlastung, beseitigt also das von Dir beschriebene mögliche Problem.
Du solltest übrigens keinen Klingeldraht oder feinste Litze nehmen, sondern vernünftiges Kabel mit mindestens 0,5 mm² Querschnitt und solider Isolierung.
Gruß,
Christian
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