Hey, hatte jetzt kurzzeitig das gleiche Problem. Bei mir wurde die Zylinderkopfdichtung erneuert und Zahnriemen und alles drum und dran. Danach war die Ansaugkrümmerdichtung undicht.
Folge -> Falschluft ohne Ende, ging fast immer aus, konnte das Standgas nur sehr sehr schlecht halten (auch nach dem verdoppeln der Leerlaufdrehzahl) und ruckelte und klang wie ein Rallyeauto.
Nun nachdem diese Dichtung heute erneuert wurde ist das Problem viel schlimmer geworden. Diesmal sind die Dichtungen der Einspritzdüsen die Fehlerquelle, jetzt zieht er dort Falschluft. Wieder das gleiche Schema, nur jetzt viel schlimmer, er geht sofort aus, wenn ich auf die Kupplung trete.
Vielleicht hat deiner ja auch etwaige schlimmere undichte Stellen, lass das mal anschauen, bzw. schaus dir mal an.
mfg, Wolfgang