Zitat:
Zitat von TotoSX
Ein 5-Gang-Schaltgetriebe ist gegenüber einer 4-Gang-Overdriveautomatik locker 30PS wert.
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Na, mehr als effektive 10-15PS sind's nicht. Auch im Schaltgetriebe entstehen Verluste.
Zitat:
Zitat von TotoSX
Das günstigste Tuning ist das Kats weglassen. Die Folgen muss dann jeder für sich abschätzen, aber ich denke das bring bis 10PS.
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Der Unterschied ist nicht so dolle; Serie 2 (mit Vorkat's) hat 4PS weniger als Serie1 (ohne Vorkat's).
Der Standard-Kat wird etwa genauso viel bringen, also sind die 10 PS wohl nur bei Serie2 als realistisch anzusehen.
Gibt ja noch den KF-ZE, der soll so etwa 170PS haben, mit dem Manko des fehlenden Drehmoments (spitze Drehmomentkurve wie beim KL-ZE).
Denke auch, daß die kostengünstigste Lösung an mehr Drehmoment & Leistung zu kommen, ein Umbau auf einen "normalen" KL ist.
Immer dran denken, mehr Leistung = kürzere Lebensdauer!
so long,
John