Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 04.03.2005, 16:20   #5
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.623

Xedos 6 2.0 V6 (1992, blau)
Xedos 6 2.0 V6 (1992, silbergrau)
Re: OBD Diagnose-Tool

Soweit es mir bekannt ist, ist OBD1 als Vorgängervariante von OBD2 einfach nur ein technisch simpleres System mit etwas weniger Möglichkeiten für eine Diagnose - allerdings handelt es sich dennoch um ein System zur seriellen Datenkommunikation zwischen dem fahrzeugeigenen Computer und einem externen Gerät, wie einem Notebook.

Mein alter Polo hatte ein OBD1 - das war ein mehrpoliger Stecker unter dem Armaturenbrett, wie er auch auf dieser Website, die Du nanntest, angesprochen wird. Die Kommunikation findet in typischer computerart seriell mit Handshake und allem Schnickschnack statt.

Der Xedos hat rein gar nichts dergleichen. Weder ist ein irgendwie auch nur ähnlicher Stecker vorhanden, noch gibt es irgendeinen Kontakt an irgendeinem Stecker, der eine serielle Datenkommunikation erlauben würde.

Schaut man sich nun im Verkabelungshandbuch zum Xedos die diversen Steuergeräte an, findet man dort tausend ein- und ausgehende Kabel, darunter auch das Kabel, über das Fehlercodes per simplem Blinksignal geliefert werden, aber es ist nirgends ein Kabel zur Datenübertragung zu finden.

Der Xedos 6 hat leider weder OBD1 noch OBD2. Vielleicht noch das 2002er Modell des Xedos 9, aber der Xedos 6 ganz sicher nicht.

Du kannst auch nicht einfach irgendwie einen Adapter basteln, da reine Blinksignale (Rauchzeichen) nichts mit richtiger Datenübertragung gemeinsam hat.

Das Ganze macht aber auch wirklich nur Sinn, wenn das Auto über ein Bus-System vernetzt ist, wie es der CAN-Bus ist - ein Datenbus, über den von Motorsteuergerät, über ABS, ESP bis zum Navigationssystem alle Komponenten miteinander kommunizieren.

Aber der Xedos 6 hat überhaupt gar kein Bussystem. Wenn Du bei uns den Lichtschalter betätigst, geht der Strom direkt über das entsprechende Stromkabel zum Scheinwerfer - während bei modernen Autos mit Bussystemen die Betätigung des Lichtschalters das Absetzen des Lichteinschalt-Kommandos in Form eines Datenworts von ein paar Byte Länge über das bordeigene Datennetz auslöst.

Ich denke, das kommt so in etwa hin und Doce kann das als Fachmann bestätigen...

Gruß,
Christian

wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten