Zitat:
Zitat von RoRo
...das es (soweit ich noch weis) am Leerlaufsteller gelegen hat. Keine Ahnung ob der X sowas hat aber haste daran auch schon gedacht?
Weis nicht wie der Bordcomputer ausgelesen wird oder wie das aussieht aber steht da das Datum wann der Fehler aufgetreten ist?
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Die Fehler werden ganz simpel "blinkend" ausgegeben, wenn man z.B. eine LED anklemmt, kann man den Code auslesen. Ganz simpel.
Ohne jeglichen Schnickschnack wie Datum oder dergleichen.
Der X hat das Potentiometer an der Drosselklappe, das zwischen den Zuständen Leerlauf, "Normal" und Vollgas unterscheidet, je nachdem wird dann Zündzeitpunkt und Einspritzmenge etc geregelt. Soviel hab ich zumindest aus dem Werkstatthandbuch. Obs auf alle zutrifft weiß ich nicht, jedenfalls beim 1.6er S1 ist es so.
mfg, Wolfgang