Ok danke euch für die super Tipps nochmal.
Ich denke die 3M Methode dürfte dann doch nochmal billiger kommen als die mit dem Schweißen oder? Schließlich müsste ich mir dann noch das ganze Zusatzmaterial besorgen...
Also könnte ich die Teile eigentlich passgenau ausschneiden, reinstecken, genau so dass es vorne in einer Flucht in der Stoßstange ist, dann mit Klebeband fixieren und mal hinten festkleben. Danach erst vorn mit der Flex abschleifen und das Zeug mit dem Kleber bearbeiten?
Oder ist das eher ungünstig nach dem Kleben hinten vorne mit der Flex ranzugehen?
mfg, Wolfgang