Zitat:
Zitat von Micha84
Wegen dem Ölverbrauch hat keiner mehr nen tipp für mich, oder?
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Was heißt Tip, das ist bittere Realität.

Wenn du Ölverlust und das PCV-Ventil als Ursache ausschließen kannst, bleiben ja nur noch die Kolbenringe und die Ventilschaftdichtungen übrig.
Ich würde auf ersteres tippen, aber wenn die Zylinderköpfe dann schon mal runter sind, sind die VSD ja auch kein Problem mehr.
Begib dich halt auf die Suche nach jemanden, der dir das macht und laß dir Kostenvoranschläge machen.
Kannst dich ja auch mal in anderen Foren (Probeforum oder Mazda) umhören, wo nahezu identische Motoren verbaut sind.
Gruß
Gift