Wie kommst Du auf die Idee, dass Dein Gemisch wegen E70 zu mager sei und Du dem Motor völlig falsche Betriebsparameter vorgaukeln müsstest?
So lange der Regelkreis nebst Lambdasonden intakt ist, wird das Motorsteuergerät jederzeit beharrlich an dem optimalen Gemisch, korrekt "stöchiometrisches Kraftstoffverhältnis", festhalten und immer auf Lambda=1,000 zu regeln versuchen.
Sofern Dein Regelkreis und die Lambdasonden einwandfrei arbeiten, würdest Du mit einer solchen Manipulation der Eingangswerte am Steuergerät die von Dir befürchteten Probleme möglicherweise überhaupt erst erzeugen...
Ich würde an Deiner Stelle zur Werkstatt fahren und das Auto an den Abgastester hängen lassen. Dann kannst Du direkt anhand konkreter Messwerte erkennen, ob Dein Motor wirklich zu mager läuft - bevor Du mit irgendwelchen Basteleien vielleicht noch unnötig Schaden anrichtest.
Gruß,
Christian