Das du das gleiche Problem hast, beruhigt mich. Dachte es liegt an der Kombi ZE Motor + DE Drosselklappe. Der Fehler wird, so meine Überlegung, nicht durch ein Defekt an sich verursacht, sondern durch die Abspeicherung des Defektes im Fehlerspeicher und der Reaktion des ECU darauf. Denn nach dem Löschen des Fehlerspeichers, ist das Metronom für kurze Zeit weg, taucht nach weniger Metern aber wieder auf.
Denke die Lösung liegt beim LMM oder Drosselklappensensoren, die Fehlercodes bestätigen dies auch, als Fehler kamen bei mir 10,12 und 14, nach dem Löschen und wieder auslesen waren es nur noch 10 und 14. Wer weiß ob 12 wieder dazugekommen ist, evtl Wackler?
Da das Geld bei dir grad locker ist, probier mal bitte aus, ich muss dank Studiengebühren hungern.
