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Einen ähnlichen Effekt hatte ich nach dem Zündkabelwechsel, als ich vergessen hatte, vor dem Starten des Motors den Stecker für den LMM wieder aufzustecken. Ich weiß nicht mehr die obere Drehzahlgrenze, aber die Drehzahl schwankte zyklisch so zwischen vielleicht 2000 U/Min und fast 0. Der Motor ging also immer fast aus (war aber auch unbelastet, gefahren bin ich damit nicht).
Vielleicht könnte das ja auch ein elektrisches Problem sein.
Gruß
Jürgen
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Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
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