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wollte mir ebenfalls damals beim mx die stahlflex holen. Einer unserer Mazdamitarbeiter im Forum meinte damals schon lieber die orginalen kaufen. Die halten ewig und sind eigentlich nicht schlechter.
Das mit dem geplatzten Schläuchen kenne ich eben auch noch. Für den MX haben die das aus der Produktion genommen, mittlerweile solls aber wohl ne verbesserte Version von denen geben.
Das betrifft aber glaube ich auch nur den MX-3. Wie das beim Xedos ist weiß ich nicht. Und irgendwas war da noch mit Sportfahrwerken... Beim K-Sport Fahrwerk gabs da auch noch Probleme mit der Befestigung...
Ein Nachteil ist ja noch, das die von außen zwar Stahlflex sind aber innen immernoch aus Gummi. Wird das Porös oder bildet blasen, ist das nicht zu sehen.
Ich mach mich aufjedenfall nochmal schlau deswegen. Bin da ja noch unterwegs und hab da noch mit vielen Kontakt.
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