Nein, das brauchst du nicht. Die Klammern waren bei mir nach 17 Jahren noch OK, hab sie trotzdem getauscht. Anders sieht es mit den Blechen aus, welche sich zwischen Bremszange und Bremsklotz befinden. Meine hinteren hätte ich bei der Gelegenheit gern erneuert, war aber zu spät da ich das Auto den Tag darauf wieder brauchte.
Vorn sind es gleich mehrere, wenn du da Nägel mit Köpfen machen willst, druck dir mal die Explosivdarstellung aus. Wenn man ein gebrauchtes Auto fährt oder das Risiko trägt, dass da schon mal jemand geschraubt hat - ist das sicher keine schlechte Idee.
Aber grundsätzlich langt es schon wenn du nur die Klötze mitbringst.
Die Bleche sind auch kein Bestandteil des Kits sondern nur bei Mazda erhältlich.
LG
Gift