Du fährst seit dem Swap ohne eingestellte Zündung
Ich habe dir doch schon nach der Probefahrt gesagt, das es etwas blechernd "knallt" wenn mann Ihn an der Ampel im Teillastbereich hochjubelt
So ganz und gar ohne Kat ist halt nicht wirklich lustig,da ja die gesamte Auspuffanlage mit und zumindest für einen Hauptkat konzipiert ist.
Also ab zum Bosch Dienst und für nen 5er in die Kaffeekasse die Zündung einstellen lassen.
10 Grad vor OT mit Brücke im Diagnosekasten
Gruß