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Ich muss H@ns in einigen Punkten Recht geben, mein 92er hat auch schon Unmengen an Geld verschlungen, weil einfach alles mögliche nacheinander eingeht, besonders schlimm war der Bereich von ca. 170.000-200.000km.
Das ist bei einem der letzten Exemplare sicher noch etwas aufzuschieben, allerdings muss ich der Fairness wegen auch noch erwähnen (und das ist kein Geheimnis), dass die Serie 1 Modelle vom Xedos 6 definitiv besser verarbeitet (sowohl außen als auch innen) sind und meiner Meinung nach (auf lange Sicht gesehen) langlebiger sind. Ich weiß nicht, was Mazda Karosserietechnisch geändert hat, aber die Serie 1 Modelle die ich gesehen habe sahen allesamt meist gepflegter aus als die Serie 2 Modelle (soll kein Angriff sein und trifft auch sicher nicht auf alle zu!) und was nützt mir dann dass die Technik zwar immer noch top in Schuss ist, wenn der Rest bereits zusammenfällt...
mfg, Wolfgang
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