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Alt 05.03.2011, 09:18   #98
toothi
Gast
 
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Neue Infos zum E10-Debakel:


Mittlerweile ist ja bekannt, dass E10 von nur ca 35% der Autofahrer angenommen wird. Andere Autofahrer tanken weiterhin das Super/-Plus.
Dieser Kraftstoff geht zur Neige, weil damit nicht gerechnet wurde.
Die Raffinerien haben volle E10-Tanks und werden es nicht los.
Die Einführung in Deutschland wird somit eingedämmt, weil die Resonanz sehr gering ist.
Deutschland erlegt Strafzahlungen auf, sofern die Mineralölkonzerne ihr Sprit nicht verkaufen. Diese Kosten werden wohl auf die Verbraucher abgewälzt.
Dieses ganze Problem nur, weil die EU dazu verpflichtet hat, das E10 einzuführen...

Aktuell sagt die EU aber, dass dies total falsch sei.
Man hat lediglich gesagt, dass man jetzt 2011 bis zu 10%-Ethanolhaltiges Superbenzin einführen könne und dafür zu sorgen sei, dass der alte Sprit dennoch angeboten werde.
Die Deutsche Regierung aber hat das gleich für sich zur Verpflichtung gemacht und auch die Strafzahlungen für Nichteinhaltungen auferlegt.

Ich hoffe doch, dass dadurch das E10 rückläufig wird und wir unseren alten Sprit zu alten Preisen zurückbekommen.

In dem Sinne...
Guten Morgen
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