So fast 5 Jahre geschlafen. Dieser Thread kann auch wieder mal was für sein Geld tun
Bei mir steht auch der Zahnriemenwechsel an. Habs bisher nur bei etlichen VW, Audi und Toyota gemacht. Der X6 V6 ist dagegen Neuland.
Wie schauts aus mit Spezialwerkzeuge, was brauch ich dazu alles?
extra Schlüssel für die Spannrolle? wie siehts mit Lehren aus für Nocken- , Kurbelwelle.
Oder gibts sonstige Markierungen an den Riemenscheiben etc. ...
Ach ja das Verfahren ist ja dann eigentlich beim 2.0 sowie beim 2.5 gleich oder? Denn mein Kumpel mit seinem Ford Probe steht der Wechsel auch bald ins Haus.
Und ist es wirklich ein muss einen original Mazda Riemen zu verbauen ???
Gibt doch etliche die wesentlich billger sind. (also ich meine damit aber nicht so 20€ - Schrott
)
Hab bisher oft welche von Continental verbaut. Das ist glaub ich von der Preis/Leistung der Beste.
Das gleiche gilt auch für meine VDDs. Die müssen auch runter und neue drauf, - was hält ihr von denen der Marke elring? oder müssen es auch wieder die teuren von Mazda sein??
So jetzt seid ihr dran
