Elsi

-> @ Mitoma / vielen Dank !
Da 1. bis 5. nicht bei mir nicht zutreffen / fahre ja seit 3 Monaten mit der Lima, somit kommt genug Ladespannung, liegt es eher im Bereich "Klemme L oder Diode".

Eine Nachfrage zu "
Spannung : 14,1-14,7 V Kabelbaum prüfen (Klemme L des Generators- Ladekontrollleuchte) "

Ist hier der Messpunkt die beiden Spannungspole der Batterie oder an welchen beiden Enden wird diese Spannung exakt abgegriffen ?

Somit scheint die Frage was passiert, wenn Klemme "L" gezogen wird und Zündstellung "I" /noch kein Start/ auch beantwortet, weil (auf Unterbrechung reagierende) Abfrage der Klemme L zum Leuchten der Batteriekontrolleuchte führt . Auch bei funktionierendem Steuergerät ! Richtig ?

Inzischen habe ich gestern auch noch einen weiteren MAZDA Händler hier in FAM finden können, der für ca 35.- Euro sagt, WAS los ist und WIEVIEL eine Reparatur zum Festpreis kostet. Darauf bin ich gespannt .