[mitoma]

Hallo,
Die Messung wird an den Batteriepolen durchgeführt.
Wie gesagt aber im Leerlauf. Die Selbstdiagnose ist wie im Kabeldiagramm zu sehen nicht an einem Steuergerät angeschlossen. Da der Strom zwecks Selbstdiagnose nur in richtung Lima führt Tippe ich eher auf ein Kabel oder Dioden Defekt in Kabel/ Klemme L

Folgende Prüfungen kannst du aber auch noch machen.

VB heist hier Batteriespannung bei geschalteter Zündung (kein Leerlauf)

Klemme Zündung: Ein (V) Leerlauf

B VB 14,1-14,7 V

L ca.1 13,2-13,8 V

S VB 14,1-14,7 V

Hierbei das Pluskabel des Voltemeters an der jeweiligen Klemme und das Massekabel an Karroseriemasse.

mfg
mitoma