Bei einigen Xedos gibt es innen im Deckel der Diagnosebox einen Aufkleber mit der Pinbelegung.
Ich habe es zwar noch nicht in der Wiki verewigen können, aber einfach mal kurze Anfrage bei Mr. Google ergab:
Und bitte keine Basteleien und Experimente an den Pins der Diagnosebox, ohne zu wissen, was Du da tust. Du bist dort direkt mit ungeschützten und nicht gesicherten Ausgängen bzw. internen Schaltungen der Steuergeräte verbunden. Wenn Du dort einen Fehler machst, kannst Du Dir ganz leicht Dein Motor-/ABS-/Airbag-/Klima-/Tempomat-Steuergerät zerstören - und das wird dann richtig, richtig teuer.
Bitte wie in der Wiki erläutert, einfach eine Drahtbrücke nehmen, um TEN und GND zu brücken und ansonsten ausschließlich eine handelsübliche 12V-LED - Standard-Modell, nicht superhell, nicht blinkend, nicht blau, gar nix davon. Und nicht irgendwelche Platinen oder gar Glühlämpchen nehmen. Suchst Du Dir die nächste Filiale von Conrad, Reichelt oder Völkner und kaufst Du eine 12V-LED.
Gruß,
Christian