Sind bei Laufleistung von 155000km die kaputte Kolbenringe und Ölabstreifringe eher unwahrscheinlich?
Bei dieser Laufleistung was kann am ehsten die Ursache für den höhen Ölvebrauch sein?
Ist zwischen LOW und HIGH tatsüchich nur ein Liter differenz?
MFG!!!
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