|
War bei mir ähnlich, hatte nie einen gravierenden Ölverbrauch festgestellt. Also nie zwischen den Intervallen des Ölwechsels was nachfüllen müssen. Dann plötzlich erhöhter Spritverbrauch, subjektiv komischer Motorlauf, nachgesehen und am Ölstab kein Öl mehr zu sehen, konnte dann ca. einen Liter nachfüllen (zw. den Markierungen F und E sind beim 1.6er 800ml) dann hat sich das wieder beruhigt.
Problem war bei mir eine defekte Zylinderkopfdichtung.
mfg, Wolfgang
|