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@GIFT2 das ist leider nur ein Gerücht mit der Vorderachse,
denn dort ist sowohl Nachlauf als auch der Sturz einstellbar, wenn auch etwas umständlich, habe ich an meinem X6 schon selbst gemacht.
Man kan den Federteller (der ist etwas schräg geformt)unter dem Domlager verdrehen, dafür muss aber die Feder leider zusammengedrückt werden, hatte ja zum Glück KAW Federn drinn, dann geht es ohne Werkzeug mit 2 Mann.
@shane eigentlich ist für den Geradeauslauf die Spur wichtiger, und die ist beim X 6 hinten verstellbar, der Sturz leider nicht.
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