Hast du denn schon bei deiner Versicherung angerufen und bezüglich der Schilder nachgefragt ? ^^
Weil ich leichten Zugriff auf Rote-Schilder habe, hatte ich noch keine Überführungskennzeichen und weiß somit nichts darüber.
Und wenn du dir eine Checkliste anfertigst und die auch schön von A bis Z durchgehst, dann hast du zu 99% einen X6 der die 350tkm läuft wie die ersten 50tkm
Versuch lieber einen Serie-X zu kaufen der von einem Rentner gefahren wurde.
Musst dir dann zwar noch Felgen und Federn kaufen, sparst aber Bares bei der Technik
Schau dir dazu meinen Thread an, da wirst du sehen was passieren KANN wenn man anders darüber denkt
Ich hab draus gelernt
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