Zitat:
Zitat von Xebastian
Also Sicherung ist okay, Relais klackt auch, kann ich ohne Schaltplan aber so nicht weiter nachmessen. Und auf kostenintensive Fehlersuche nach dem Austauschprinzip inner Werkstatt habe ich einfach keine Lust und keine Finanziellen Mittel mehr, eine Woche nach dem kauf. 
So schnell ist der Traum vom eigenem Xedos vorbei.....  
Grüße |
Dann nochmal zusammenfassend:
-der Starter dreht ganz normal (?)
-beim ersten Mal ist er noch angesprungen, dann aber nach wenigen Sekunden ausgegangen
-Wegfahrsperre ist intakt (?) (Schlüssel ist der richtige?)
Dann kanns eigentlich nur an der Spritpumpe oder der Zündung liegen (wobei letzteres bedeuten müsste, dass er eigentlich gar nicht mehr anspringen dürfte), müsstest mal ausmessen ob die Spritpumpe genug Spannung bekommt und nachsehen ob sie fördert (abstecken, aber nicht in den Innenraum halten, sonst bekommst du den Geruch nie wieder raus). Wenn die in Ordnung ist, dann wirds wohl mit der Zündung zu tun haben.
Du könntest auch mal den
Fehlerspeicher auslesen.
mfg, Wolfgang