Xebastian

Liebe Gemeinde,

da nun mein X endlich dauerhaft zu laufen scheint möchte ich zu dieser Problematik meinen Senf für andere User abgeben.

Ich hatte ruckeln zwischen 1500 und 2000 Upm und zu guter letzt garkein Anspringen mehr.

Bei mir wurde die Benzinpumpe getauscht, einen Tag sprang er an den nächsten Tag nicht mehr, das Ruckeln war weiterhin gegeben.

Bei der nächsten Untersuchung stellte sich herraus das ich einen Kabelbruch/Kontaktfehler zu beklagen hatte in der Zuleitung der Kraftstoffpumpe. Diese Leitung wurde ersetzt.

Derzeit springt er einwandfrei an, und das Ruckeln ist bisher nicht wieder so in Erscheinung getreten, ein leichtes Ruckeln ist noch zu vernehmen was ich auf den geflickten Zuluftschlauch rückschließe.

Mein Ruckeln äußerte sich damals mit richtig fühlbaren Motoraussetzern also Kraftverlust, da die Kraft ausm Sprit kommt, könnte hier eventuell auch bei anderen der Wurm begraben sein.

Grüße Sebastian