Zitat:
Zitat von -=LuX=-
Kannst Du oder jemand anderes mir mal erklären, wie wichtig es ist, bei einem Zahnriemenwechsel den hydraulischen Spanner mitzutauschen?
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Es ist genau so wie es Christian schon geschrieben hat, nur gehen die Meinungen da eben auseinander.
Bei mir ist bei 100 und bei 200tkm immer nur der Riemen gemacht worden und alles ist supi.
Ich habe mir aber mal eine übersetzte Anleitung vom Tausch des Zahnriemens beim Ford Probe II runtergeladen und da steht z.B. drinne "Hydraulischen Spanner ausbauen und unbedingt wegwerfen" die Stelle im Text war markiert und mit 3 Ausrufezeichen versehen - man ist sich da in Fachkreisen offenbar auch nicht einig und hat verschiedenartige Erfahrungen gemacht.
Bei 300tkm mache ich bei mir aber alles komplett neu, sollte ich diese jemals erreichen.
Grüße, Gift