Abend Community
Wie ihr alle wisst habe ich meinen Großen in die Leitplanke gesetzt.
Nun steht er mit zerlegter Front und Mittelkonsole.
Ich habe gerade mal so durchgerechnet wie viel Geld ich für den "groben" Wiederaufbau benötige und bin dabei auf ca.4.000€ gekommen
Im Preis mit inbegriffen sind
Richtarbeiten
neue Flüssigkeiten
neues Frontblech
Spur einstellen
2x Ankerplatten hinten und Bremsbacken
einige Ein- und Ausbautätigkeiten
<<---Alles Mazda!
+ neue Felgen und Reifen
+ 800€ Schlachter Xedos (Mit dem Gedanken spiele ich seit einigen Tagen)
+ jegliche Riemen neu und Motor neu einstellen - MAZDA
dazu kommen Kleinteile wie Schrauben, Rostarbeiten meinerseits, H1, HB4 etc.
und der Besuch beim TÜV!
Ich dachte mir einen 2ten Xedos9 zu kaufen, ihn zum schlachten zu nutzen und die Richtarbeiten so pi*daumen zu machen damit die Haube wieder passt und der Rest montiert werden kann.
Die ganzen Halterungen sind nach Innen gedrückt, da müsste ich neue anfertigen. Ist also Fummeln angesagt.
Somit sind die Richtarbeiten "abgeschlossen" (es muss ja nur passen)
Ankerplatten und Bremsbacken.
Wenn die des Schlachtxedos noch in Takt sind, einfach die ganze Apparatur tauschen (so mein Gedanke, wie und ob mölgich keine Ahnung im Moment).
Gebrauchte Felgen - egal ob 18er oder 17er, hauptsache die passen!
--> mit dem Segen des Tüvs kann ich dann immerhin noch 2Jahre fahren - vllt sogar noch länger.
Jetzt möchte ich eure Meinung dazu wissen.
- Wenn du X fahren willst dann mach es wie mit dem Schlacht-X beschrieben (anstonsten die Aussage anpassen bitte)
- Lass es lieber, kauf dir dafür einen Neuen oder etwas Anderes.
Nicht zu vergessen:
Mein Bruder braucht demnächst auch ein Auto, da wäre ein Einsatztauglicher X9 ganz gut. Ich würde mir dann ein heckgetriebenes Coupe kaufen - davon träum ich schon seit dem weis was ein Auto ist ^^
Nennt mir bitte eure Meinung da ich im Moment einfach nicht weiß ob mein X es noch wert ist - hab ja schon so einiges reingesteckt (siehe in meinem Fred).
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