Zitat:
Zitat von w00lf
Aber mit so hoher Temperatur weiterzufahren bettelt förmlich nach dem Abbrennen der Kopfdichtung.
|
Das Problem ist vor allem, dass bei solchen Temperaturen sämtliche betroffenen Bolzen und Schrauben bis zum Abkotzen gedehnt werden.
Kühlt die Maschine dann wieder ab - haben die (weil leicht gedehnt) nicht mehr das richtige Anzugsdrehmoment.
Im Idealfall müßte man die alle wieder nachziehen, nachdem man sie kurz nach links gedreht hat. So hat man das jedenfalls in grauer Vorzeit mal gemacht.
Grüße, Gift