Ja, wie auch JW schrieb, tippe ich auf die inneren Manschetten und Wasser im Fett. Bei mir kam neues Fett rein (nach einer Reinigung) und dann war wieder Ruhe. Die Manschetten haben's Gott sei Dank überlebt. Grund warum Wasser rein kam (und damit Fett raus) war die Porosität des Gummis.
Sollte ich noch mal die äußeren Manschetten wechseln lassen müssen (wahrscheinlich demnächst bei meinem X9), so werden die inneren gleich mitgewechselt. Dann geht's auf einmal und Ruhe ist. Das Material kostet - im Gegensatz zur Arbeitsstunde - ja kein Vermögen.
VG
Klaus
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Xedos 6 und Xedos 9 - perfekte Autos ohne Chance
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