An dieser Stelle eine Frage: Im Rahmen der Restauration des KL in meinem X9 (siehe
hier) ist mir aufgefallen, dass die Ansaugbrücke ECKIGE Kanäle, die Köpfe jedoch OVALE Kanäle haben. Auch die verbauten Dichtungen an dieser Stelle hatten eckige Öffnungen. Im Motordichtungssatz waren nun aber Dichtungen mit ovalen Öffnungen.
Wie sieht das bei euch aus?
Ich habe schon überlegt, dass die Brücke vom KL-ZE sein könnte (was mich aber wundern würde, weil die beiden Vorbesitzer ein Magister und ein Dipl.-Ing. waren die das Auto als Firmenwagen hatten - die würden bestimmt nicht so einen Umbau vornehmen oder vornehmen lassen). Die Brücke hat jedenfalls ein EGR - in Anbetracht der Info von Christian (KL-ZE: kein EGR) wäre es dann also KEINE KL-ZE-Brücke?! Was ist da dann los?!
Mfg