Es klingt für mich ebenfalls unlogisch, dass das Qualmen nach längerer Nutzung der Schubabschaltung von den Kolgenringen verursacht werden soll. Wie Truckdriver schon so richtig angemerkt hat, müsste bei defekten Kolgenringen ein Problem nicht nach Belieben kommen und gehen.
Mein KF im roten X6 hat das ja auch gemacht. Und seit ich bemerkte, dass das meiner auch macht, bin ich mit dem Motor noch gute 7 Jahre und locker über 100.000 km gefahren. Und selbst dann war das nicht der Grund dafür, dass der Motor getauscht wurde.
Gruß,
Christian
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