da ich ab mitte august in schweden bin und dort e85 anscheinend recht preiswert ist (um 1/3 günstiger als 95er! siehe
http://www.jet.se/prices/pricehistory.aspx) werde ich mal ausprobieren, wie gut der KL das zeug verträgt. ist zwar ein bisschen hoch gepokert mit dem neu aufgebauten motor fern der heimat - aber he: wo bleibt sonst der nervenkitzel?
mfg