Da muss ich sofort widersprechen. Wer redet denn von 08-15 reparatur?
Wenn du alle defekten Teile erneuerst, und zu nem ordentlichen Lackierer fährst (Die Werkstätten tun nix anderes), dann steckst du immer noch die Stundensätze der Werkstatt in die eigene Tasche. Und die sind nicht unerheblich.
Außerdem wird bei einem Gutachten immer etwas gutmütig für den Geschädigten geschätzt, da die Gutachter eben von Regelfällen ausgehen. Der kann ja gar nicht überall dahinterschauen, sonst müsste er die Karre zerlegen. Also werden auch mal Teile als defekt angegeben, die gar nix haben. Dazu kommen die ganzen Kleinteile, klipse, Schrauben usw. Die werden laut Gutachten alle erneuert. Wozu, wenn sie noch i.O. sind? Das Geld steckst du dir ein. Ansonsten tuts die Werkstatt.
Als Beispiel meine 6000 DM, die ich "verdient" hab:
Da hab ich das hintere Seitenteil erneuert (ich geb zu, das ist ne Heidenarbeit, wenn man das zu Hause macht). Die hintere Tür sollte ausgetauscht werden, da tats auch ne gebrauchte. Zu der Tür sollte eine neue Innenverkleidung rein (teuer). Wozu? Die alte war völlig in Ordnung **einsteck**
Die Seitenscheibe wollt ich erst selbst einkleben, aber da bekam ich von Volvo einen Klebesatz aus 2 Komponentenkleber. Dazu braucht man ne extra Pistole. Da bin ich mit dem Kleber zu Carglass, der hat sie mir billiger eingeklebt, als die Volvowerkstatt **einsteck
)**
usw.
Übrigens trotz Eigenrepartur mit Schutzgasschweißen usw, nach 3 Jahren noch kein Rost!
Wenn man das richtig bearbeitet geht das. Die Werkstatt kann ja auch nicht zaubern.
Gruß, Bernd