Zitat:
Zitat von X9-Bernhard
Dann steht bei idr demnächst wohl ein Getriebewechsel an oder? 
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Nein. Wir hätten beim Motorwechsel ja das zum Motor passende Getriebe dran lassen können - nur leider passen die Antriebswellen des Xedos 6 nicht in das andere Getriebe...
Zitat:
Zitat von w00lf
Ganz einfach, früher fuhr man ganz anders als heute. Da wurde nicht bei 2500 in den nächsten Gang gewechselt, wenn man mal gerade nicht beschleunigt oder einfach nur so dahincruist. Da blieb man eben in diesem Gang.
Kann das ganz gut beobachten, bei älteren Fahrern.
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Ach so, hier bedeutet effizientes Fahren also, das zur Verfügung stehende Drehzahlband effizient und vollständig auszunutzen...
Gruß,
Christian