Zitat:
Zitat von Rööödi
Und er will einen schönen Wagen für jeden Tag. Darum entweder tausch KJ oder wenn zu teuer ebend nen Probe oder mir lieber MX-6 KL-DE rein inkl. ECU ohne irgendwelche ECU Experimente.
PS: jaja die Mazda Com... xD
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Das mit dem KJ hab ich in der MX3-Com schon gelesen.
Da haben sich einige drüber unterhalten - sehr interessant ^^
aber es muss ja recht viel geändert/angepasst werden damit der Brocken überhaupt da rein passt.
Und wenn er drinne ist, hast du Automatik.
Weil das Steuergerät des KJ an das Automatikgetriebesteuergerät gekoppelt ist.
Da war noch etwas was sich nur schwer mit einem freiprogrammierbarem Steuergerät nachahmen lässt, fällt mir jetzt aber nicht ein.
Wenn ich den Fred aus der MX3-com finde, dann editiere ich das hier rein
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EDIT:://
hier der Link zum
KJ im Mx3